S3 Turbo - jetzt mit Breitband-Lambdasonde

Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 6.877 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von roorback.

  • Hallo


    Gerade drüber gestolpert.


    http://www.froeling.com/de/news/387-ish2013.html


    S3 S-Tronic Lambda


    Der erfolgreiche S3 Turbo punktet mit seinem besonders attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet hochwertige Kesseltechnologie zum Preis der Mittelklasse. Ab sofort ist der S3 Turbo auch optional mit Breitband-Lambdasonde und der Kesselsteuerung S-Tronic Lambda erhältlich. Das bedeutet noch mehr Möglichkeiten der Kesselsteuerung, mehr Komfort und eine noch effizientere Verbrennungsregelung. Die Regelung steuert Kessel- und Abgastemperatur, Primär- und Sekundärluft über einen Stellmotor und kann auf bis zu 18 Heizkreise und 8 Hydraulikmodule erweitert werden.


    Heißt das nun, mit einem oder 2 Stellmotoren?


    Kennt jemand Preise, im Vergleich zum S4?


    Einen S1 gibt es jetzt wohl auch.


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    S-Tronic ~ 600 €
    S-Tronic-Plus ~ 1300 €
    S-Tronic-Lambda ???? €


    MFG bashy

  • Toll, nur ein halbes Jahr nach Kesselkauf, gibt es also Lambda aber nicht zum Nachrüsten :blink:


    Da lassen Sie von der S3200 Steuerung den ganzen Lambda Pfeffer unbestückt, und nennen Sie S-Tronic-(Plus).


    [Blockierte Grafik: http://img402.imageshack.us/img402/8875/dsci1021.jpg]


    Man muß sich also beim Kauf entscheiden was man will, S-Tronic oder S-Tronic-Plus oder S-Tronic-Lambda.


    Warum Sie das ganze nicht Modular verkaufen?


    Bsp. Kunde hat einfach S-Tronic mit dem Kessel genommen, würde sich später aber für S-Tronic-Lambda entscheiden.


    Anstatt mit irgend einem Modul seine S-Tronic für schmales Geld auf Lambda zu erweitern, darf er die S-Tronic raus bauen, und dafür S-Tronic-Lambda komplett kaufen, wer wird das schon antun bei den Preisen?


    Vielleicht ist es ja auch Modular (Modul für den BUS), was ich mir aber nicht vorstellen kann.


    MFG bashy

  • In Slovenia s3 with lambda exist over a year. s3 22 with lambda is around 6300euros.


    Good morning


    With or without WOS?


    --------------


    Well S3 with S-Tronic-Plus + WOS here in Germany (last october) ~ 6000 € (300+ difference with lambda ...?).


    What does it cost for the change over to S-Tronic-Lambda today?


    I do not know it.


    Last october, S3 with Lambda not unavailable in Germany ...


    Regards bashy

  • with wos. I heard that lambda in S3 was only for some markets. Our dealer had great deal for 6000 you got s3 (basic version) and a 1800 bufffer. If you paid a you got stronic plus with lambda. So basicly you got a great boiler just, but cheaper then s4.

  • Hallo


    mare


    Thanks, is to late for my :(


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    Also im Prospekt vom S1 steht.


    ---------------------


    Merkmal:
    Einzigartige Luftführung
    Ihre Vorteile: • Geregelte Anheizluft-Zufuhr
    • Optimale Verbrennungsbedingungen


    Das ist einzigartig! Sowohl Primär- und Sekundärluft,
    als auch die Anheizluft werden beim neuen S1 Turbo mit
    nur einem Stellmotor automatisch geregelt.
    So wird in
    jeder Phase des Heizens - vom Anheizen bis zum Aus-
    brand - die exakte Luftmenge zugeführt und optimale
    Verbrennungsbedingungen geschaffen. Darüber hinaus
    kann durch die geregelte Anheizluft-Zufuhr die Tür schon
    kurze Zeit nach dem Anzünden geschlossen werden. So
    einfach kann Heizen mit Scheitholz sein!


    --------------------


    MFG bashy

  • Gut, der S1 hat nur 80l Füllraum - das halte ich etwas sehr wenig. Hab am S4 fast das doppelte...


    abgesehen davon wäre ich im Nachhinein auch sicher mit dem s3 sehr glücklich gewesen - selbst auch ohne Breitbandsonde... hab einen Kollegen, der hat noch einen sehr alten FGH irgendwas der funktioniert genauso gut..


    man müsste halt auch die Listenpreise sehen um zu wissen, ob sich das wirtschaftlich überhaupt auszahlt

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