Kalte Fusion LENR

Ich hatte im Abschlusszeugniss eine glatte 1 in Physik

Na dann!

soll man auf sowas überhaupt antworten? hmm ich machs mal trotzdem :

Eine Kerntemperatur von 10000 Grad... sowas wird im ITER nur mit Supraleitenden Spulen bei -268°C im Zaum gehalten ... und die Kiste... das sieht nicht wie der Aufbau beim ITER aus ... Eher wie etwas das sich ein Elektriker im Ersten Lehrjahr am WE schnell zusammengeschraubt hat...

Gebt kein Geld für sowas aus - Unterhaltungswert hat es wohl trotzdem
Ach ja - und die Patenteintragung kann er mit der Veröffentlichung der "ominösen" Details sowieso vergessen - jede Veröffentlichung gilt als "Stand der Technik" und ist daher nicht mehr Schützenswert... Allein das er "zugibt" das Nickel mit "Wasserstoff" zu Kupfer wird - schwups stand der Technik...

Im Iter wird das Plasma auf 150 Millionen Grad erhitzt.
Das sind ein paar Hausnummern mehr.

Rossi verkauft nur Wärme, du musst vorher nix kaufen.
Der Reaktor bleibt in seinem Besitz, es kommt ein Wärmemengenzähler dran und du zahlst nur für die erzeugte Wärme.

Die Pressemitteilung zur E-Cat Vorstellung am Donnerstag

Der Livestream ist aktiv, allerdings ist im Moment noch nix zu sehen.

Der kommt irgendwie nicht so richtig mit der neuen Technik klar.

mfg
HJH

Da geb ich dir recht, das war ganz schön stümperhaft. Vor allem der Ton war eine echte Zumutung.

Da bin ich schon mal gespannt was dabei raus kommt.

Erinnert mich irgendwie an die Story der "Sunmaschine"

Google scheitert an kalter Fusion

Heute um 9 Uhr Miami Ortszeit stellt Rossi seinen E-Cat SK LED vor.

Es handelt sich um die energieeffizienteste LED, die es im Moment gibt . Sie verbraucht ca. 30 mal weniger Strom, als alles was der Markt im Moment anbietet.

4 Watt, 10000 Lumen, Lichtfarbe 5k.

Die LED soll $25 kosten, die unverbindliche Vorbestellerphase läuft schon einige Monate, sobald 1 Mio Bestellungen zusammen sind, soll die Produktion losgehen.

Am Ende der Video Präsentation will er seinen Ecat SKLEP vorstellen. Der Reaktor soll direkt Strom erzeugen. Echte Leistungsdaten habe ich noch keine gefunden.

Ich bin echt gespannt was heute passiert. Immerhin gab es ja schon die ein oder andere Präsentation, aber es wurde immer nur heiße Luft geliefert.

Und ich stehe bereits seit über 10 Jahren auf einer Vorbestellerliste für den Ecat....und heize immer noch mit Holz.

Moin Moin!

Das wird auch nur heiße Luft bleiben.

Weder die LED noch der Reaktor existieren.

MfG Hans

Das erste Video ist da.

Was soll ich sagen.....seine Mütze ist lustig und total unauffällig.

Ansonsten wie immer....enttäuschend.

Am 27. September 2024 hielt die Leonardo Corporation auf der Rennstrecke Circuito Internazionale di Latina „Il Sagittario“ in Latina, Italien, eine Präsentation ihrer E-Cat SKLep NGU-Technologie.

Die Präsentation bestand aus einem Vergleich zwischen zwei Elektrofahrzeugen der gleichen Marke und des gleichen Modells, nämlich dem Renault Twizy 80. In einem der Autos war ein E-Cat-Stromerzeugungssystem eingebaut, das andere hatte keine Modifikationen.

Ziel des Tests war es zu zeigen, dass die E-Cat-Technologie die Batterie eines Elektrofahrzeugs während der Fahrt kontinuierlich aufladen kann.

Um 10:45 Uhr begannen die beiden Autos, im Abstand von etwa 200 Metern, einen etwa 600 Meter langen Rundkurs zu befahren.

Vor dem Test wurde der Ladezustand der Batterien der einzelnen Autos gemessen. Das unveränderte Auto hatte eine Batterieladung von 96 Prozent. Das Auto mit dem E-Cat an Bord startete mit einer Ladung von 62,18 Prozent.

Nach 2 Stunden und 20 Minuten kam das unveränderte Auto zum Stehen, da seine Batterie völlig leer war. Es hatte insgesamt 73 km zurückgelegt. Das Auto mit E-Cat-Antrieb fuhr bis 17:07 Uhr weiter, als festgestellt wurde, dass der Test beendet war. Dieses Auto hatte insgesamt 201 km zurückgelegt.

Am Ende des Tests wurde der Ladezustand der Batterie jedes Autos erneut gemessen. Das unveränderte Auto hatte einen Wert von 0 Prozent. Das Auto mit E-Cat-Antrieb hatte einen Ladezustand von 83 Prozent, 33 Prozent mehr als zu Beginn des Tests.

Der für die Validierung verantwortliche Experte war Ingenieur Maico Marzocchi, ein unabhängiger Spezialist für Elektrotechnik und Experte speziell für das Elektrofahrzeug Renault Twizy. Den in diesem Test verwendeten E-Cat hat er unabhängig von Andrea Rossi in seinem eigenen Renault Twizy EV eingebaut.

Leonardo Corporation

The YouTube Channel of Leonardo Corporation, which develops E-Cat technology.

www.youtube.com

Also ich habe all mein Geld in das Gaia-Auftriebskraftwerk investiert.

Hallo an alle, die an Freie Energie glauben (oder auch nicht).

Manchmal fehlen mir in den Beiträgen die Smilies , damit man besser erkennen kann, ob ein Beitrag ironisch oder ernst gemeint ist.

Alle diese Projekte sind zwar sehr interessant, aber die Protagonisten ver(sch)wenden viel Energie darauf, das Konzept zu verschleiern und wissenschaftliche Beweise zu verunmöglichen.

Zur Ergänzung hier noch ein Link zur Wikipedia über die "Freie Energie" (dessen ungläubige Autoren folgen natürlich alle dem "Mainstream"):

https://de.wikipedia.org/wiki/…rgie_(Pseudowissenschaft))

Viele Grüße von Karlheinz

Zitat von Holzfreund5

Also ich habe all mein Geld in das Gaia-Auftriebskraftwerk investiert.

Dieser Quatsch ist so alt, das ist schon beinahe nicht mehr lustig!

Wisst ihr, wie ich meinen Holzkessel neuerdings beheize???

Ich lasse auf meinem IPad einen Feuer-Endlosfilm von youtube laufen, lege das IPad in den Füllraum und lasse es heizen! Ganz wichtig ist nur, dass die Türdichtungen ganz dicht sind, nicht dass das Feuer auf dem Bildschirm noch ausgeblasen wird!

Das ganze ist sehr energiesparend, da der Saugzug dafür nicht gebraucht wird!

Welchen Smilie muss ich jetzt setzen?

Gruess Ruedi