Hallo Karlheinz,
danke für das neue Thema.
Ich habe grade noch einmal in der ETA Anleitung nachgesehen, und danach sollte die TAS wohl am unteren Zulauf sitzen und die Kühlschleife damit normalerweise trocken und drucklos sein. Dann war es bei dem Vorbesitzer wohl nicht optimal angeschlossen bzw. jemand hatte eigene Erkenntnisse. 
Viele Grüße und einen schönen Sonntag noch, 
Thomas
Durchfluss Richtung der Tas spielt schon eine Rolle, wenns falsch rum abgeklemmt ist dann steht der Sicherheitswärmetauscher immer unter 5bar Wasserdruck. Laut ETA soll der im Normalfall drucklos sein.
Bei nasser Anbindung steht der Wasserdruck aus meiner Sicht immer an. Sonst müsste die TAS im Vorlauf sitzen und absperren, was dann für mich trocken heißen würde. Oder habe ich da einen Denkfehler?
Bei mir geht's nass oben rein und die TAS kommt unten raus. Kann mir aber nicht vorstellen, dass die Durchflußrichtung eine Rolle spielt. Vielleicht weiß das ein Experte - diese Frage hatten wir, glaube ich, noch nicht?
Danke Dir, ich habe aber auch immer komische Fragen... 
Eine Frage, die passt hier jetzt nicht richtig rein, aber ist wahrscheinlich leicht zu beantworten:
Ich habe vom Vorbesitzer den Anschluss der Kühlschleife nass vom unteren zum oberen Anschluss (mit TAS am Ausgang) übernommen. Ist das ok?
Danke im voraus. 
[Moderation von Karlheinz]
Ich habe diese Beiträge in dieses neue Thema verschoben - unsprünglich waren sie hier: Saugzug stellt nicht von alleine ab: ETA SH20 mit 4-Zeilen Display
Ah ok, dann brauche ich keine Angst haben, dass ich den Ventilator jetzt komplett zerstöre!
Ich danke Dir!
Hallo zusammen,
neues Problem tritt auf: Es sieht so aus, als ob die Stromversorgung des Gebläses nun irgendwie getaktet ist. Er regelt zwar runter, aber mehr durch kurze Spannungsunterbrechungen würde ich tippen...?
Ich habe diesen Ausgangstyp gewählt: AO SWP 230V Analog Ausgang (0 bis 100% Drehzahlregelung)
Danke und Grüße,
Thomas
So, die Zuweisung auf einen anderen Ausgang hab ich hinbekommen. 
Sieht nicht so schön aus wie beim Touch, aber es geht auch.
Jetzt hoffe ich mal, das der gerade gestartete Abbrand nach Plan läuft. In der Handsteuerung hat das Gebläse aber schon mal reagiert!
Ich melde mich noch mal, wenn alles auf Temperatur ist!
Auf jeden Fall schon einmal vielen Dank an alle Beteiligten! 
Viele Grüße,
Thomas
Anderen Ausgang zuweisen sollte auch mit der alten Steuerung kein Problem sein
Moin, ich hoffe, das ich etwas passendes finde, weil der Lüfter an zwei Ausgängen/Klemmen (Stromversorgung und Drehzahlsteuerung) hängt.
VG
Hallo zusammen,
jetzt habe ich schon etwas eckige Augen und bin etwas wuschig für heute. 
Morgen klemm ich mich wieder dahinter.
Vielen Dank und viele Grüße, Thomas
Hallo zusammen,
das hört sich sehr kompliziert an. Da weiß ich erstmal nicht, wo ich anfangen soll.
Vielleicht gibt es ja noch eine andere Möglichkeit...
Vielen Dank und viele Grüße, Thomas
Es bleibt dabei, er regelt nicht runter! 
Hallo Karlheinz,
aus momentaner Sicht moduliert der Lüfter nicht, auch während des Abbrandes. Daher ist die Abgastemperatur wahrscheinlich auch relativ hoch, schon mal so 260C.
Ich werde heute Abend beim nächsten Abbrand noch mal darauf achten.
Viele Grüße, Thomas
Wenn der ETA aus ist, sieht die Gebläseanzeige so aus:
Hallo zusammen,
also die Verbindung zwischen Klemme 2 und COM ist bei Tür zu vorhanden, ebenso zwischen Klemme 2 und 3 bei Tür zu.
Klemme 3 und COM ist immer verbunden. Ich habe schon einen Zwischenschalter für Klemme 3 eingebaut, der bringe aber keinen Unterschied.
Ich habe jetzt den Eingang auch abgefragt, der sagt korrekt Tür offen oder zu. Nur der Saugzuglüfter scheint weiterhin unbeeindruckt.
Vielleicht habt ihr eine Idee...
Danke und Grüße,
Thomas
Hallo zusammen,
erstmal danke für die zahlreichen Vorschläge!
Ich werde nachher mal nachschauen, was ich finden kann und melde mich dann wieder!
Viele Grüße,
Thomas
Hallo Karlheinz,
alles klar, danke für Deine Bemühungen.
Dann frage ich mal bei Eta an, was die vorschlagen würden.
Viele Grüße,
Thomas
Hallo Karlheinz,
das ist genau die Situation, die Du beschreibst. Der ETA steht bei uns zusätzlich noch im Eingangsbereich, was dann besonders nervt.
Aber das Ausschalten auf "0" kann ja auch keine Dauerlösung sein.
Ich habe heute vor dem Anheizen bzw. Öffnen der Tür wieder auf "A" geschaltet, und sofort geht der Lüfter wieder an.
Vielleicht hat Mz223 ja noch eine Lösung in der Schublade...
Viele Grüße,
Thomas
Hallo Karlheinz,
auf jeden Fall auf Automatik. 👍
Viele Grüße,
Thomas
Hallo zusammen,
noch will das Gebläse automatisch nicht ausgehen, auch nach Neustart. 
Wenn ich es abschalte auf 0, dann wird es über den Türschalter trotzdem eingeschaltet. Daher gehe ich davon aus, dass dieser funktioniert.
Noch eine Idee? Oder einfach nochmal feuern und dabei die Parameter beobachten?
Danke und Grüße,
Thomas
Hallo Karlheinz,
danke für die schnelle Rückmeldung.
Es war genau wie von Dir beschrieben, erst "----" und "Sonde heizt auf". Dann kam bei offener gelber Tür doch "Sonde ok" und "21%".
Das hört sich doch plausibel an, oder? Nur läuft das Gebläse immer noch... Abgastemperatur ist 81!C.
Irgendwie schaltet das Gebläse wohl gar nicht ab...
Vielleicht hast Du noch eine Idee?
Danke und Grüße,
Thomas
